Успех на рынке и высокая популярность среди покупателей так называемых «русских иномарок» превосходит даже самые значительные ожидания экспертов. Это вполне логично, ведь эта техника представляет собой идеальное сочетание мирового уровня качества и приемлемой для отечественного пользователя стоимости.

Наиболее ярким примером вышеприведенного утверждения является Iveco Trakker, который выпускается российско-итальянским СП «Ивеко-УралАЗ». Мировая премьера этой модели состоялась примерно полтора года тому назад. Представленная итальянцами машина сразу стала предметом обсуждения и большого интереса в среде профессионалов, в частности – российских. С развитием промышленности и строительства в нашей стране потребность в таких машинах находиться на очень высоком уровне. Поэтому, чтобы сделать Iveco Trakker еще более близким к отечественным пользователям, за сравнительно короткий период был налажен выпуск данной модели на СП в Миассе.

Особое внимание следует обратить на широкий диапазон вариаций, в которых выпускается Trakker. Благодаря сравнительно большой линейке колесных формул и дополнительного оборудования заказчик обладает возможностью буквально самостоятельно «собрать » свой собственный вариант Trakker, который наиболее оптимально подходит ему и удовлетворяет все его запросы, способен выполнять конкретные производственные задачи.

К примеру, строительным компаниям предлагается самосвал с грузоподъемностью до 25 тонн с возможностью задней разгрузки и двадцатитонным самосвальным прицепом. Для предприятий лесопромышленного комплекса предназначается специальный лесовозный автопоезд с массой перевозимого груза до 43 тонн.